ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
Владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с проблемой выбора аккумуляторной батареи для своего автомобиля. Выбирая стартерный аккумулятор, следует учитывать его основные параметры.
▪Номинальное напряжение
1) 6 В — в настоящее время аккумуляторы с таким напряжением применяются только на особо лёгкой мототехнике.
2) 12 В — в данный момент на всех легковых автомобилях, грузовых автомобилях и автобусах с бензиновыми двигателями, а также на большинстве мотоциклов используются аккумуляторы только с таким значением напряжения.
3) 24 В — используются на тяжёлых грузовых автомобилях с дизельными двигателями, троллейбусах, трамваях, и на военной технике с дизельными двигателями.
▪Ёмкость аккумулятора
Емкость АКБ измеряется в ампер-часах. Применительно к маркировке аккумулятора, значение ёмкости показывает, каким током будет равномерно разряжаться автомобильная АКБ до конечного напряжения при 20-часовом цикле разряда.
Например, обозначение 6СТ-60 означает, что батарея в течение 20 часов будет отдавать ток 3 А, при этом в конце напряжение на клеммах не упадет до 10,5 В. Однако, это вовсе не означает линейную зависимость времени разряда от разрядного тока. Целый час стабильно отдавать 60 А наша батарея не сможет. Для легкового автомобиля с двигателем объемом до 1.6 л достаточно емкости 55 Ач.
▪Пусковой ток (или ток холодной прокрутки)
Максимальный ток, который способен отдавать аккумулятор без посадки напряжения на клеммах ниже 9В в течение 30 секунд при −18 °C. Этот показатель характеризует способность аккумулятора запускать холодный двигатель. Характеризуется пусковым током батареи в амперах, приведенным к единому стандарту (как правило EN или SAE). Чем большая мощность затрачивается батареей при пуске двигателя, тем быстрее стартер будет «крутить» двигатель, то есть легче осуществить его запуск.
▪Резервная ёмкость.
В отличие от номинальной ёмкости, которая определяется разрядом относительно малым током, резервная ёмкость показывает, сколько времени способен проехать автомобиль зимней ночью при неисправности генератора. Ток разряда принимается равным 25 А, поскольку зимней ночью очень много энергии уходит на освещение и обогрев салона. При этом нельзя просто разделить номинальную ёмкость автомобильной АКБ на 25 А. При таком токе резервная ёмкость составит примерно 2/3 от номинальной. Как правило, значение резервной ёмкости указывается на маркировке автомобильной АКБ в минутах после аббревиатуры RC (Reserve Capacity).
К сожалению, далеко не все производители указывают резервную емкость на аккумуляторах. Иногда резервная емкость бывает при этом указана в техническом паспорте аккумулятора автомобильного, иногда не указана нигде вообще. В этом случае, как ни прискорбно, точно узнать резервную емкость аккумулятора вы сможете только после его покупки.
